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澳洲車牌 轉英國車牌 在 東講西讀 Facebook 的最佳解答
//香港的「一國兩制」,根據「中英聯合聲明」,是國際共識。有一天英美認為「一國兩制」不復存在,可以不必諮詢中國或香港人,單方面宣布禁運敏感的高科技物資,可以單方面不承認香港的大學教育履歷,取消香港特區的免簽證優惠。//
摑一巴掌
/壹週刊 坐看雲起時 2014-12-18/
英國國會本想派代表團來香港,調查「中英聯合聲明」執行狀況,遇上「雨傘革命」,香港街頭不可開交,中方當初拒絕團長的簽證,指他曾「發言支持傘運」。英國人做事團結,一人不得簽證,全團拒絕前來。中國索性高調「攞彩」,宣稱不讓英國下議院代表團來香港。
這一外交風波,是一九六七年中國火燒英國駐北京代辦處之後罕見。即使一九八三年中英就香港前途問題談判幾瀕臨破裂,發生擠提,也未至於今日雙方政府扯破面皮,厲言相向。
因為中國判斷:今日以大陸「富甲全球」的形勢,不必把「小英國」放在眼內。習近平上台兩年,強調太子黨繼承毛澤東的一股「底氣」。「底氣外交」,讓安倍看一張黑臉,也不給英國面子。但是英國國會權威隆重,是世界所有議會民主政制之母。美國、加拿大、澳洲、紐西蘭,其三權分立的設計,與國會的結構,無不是承襲英國國會而來。十七世紀中,英國查理一世帶幾個兵,要進下議院抓人,因此而丟了性命。
英國下議院來調查「中英聯合聲明」執行狀況,本來取態中立,但中國以陰謀論審視世界,不認為是中立,覺得國會與首相金馬倫內部謀定來香港支持「反對派」。在中國人的意識世界裡,沒有「三權分立」這回事,只有習總所說的「三權合作」。本來以英國人之老謀深算,英中關係全部以金錢量度,國會來香港調查,九成也只是走過場,很可能回國後發表報告,對「聲明」之執行表示「基本滿意」,那時中方輸打贏要,不也敲鑼打鼓,告訴香港的年輕人:你看,連英國人也說我們行了,你們還不服氣嗎?但現在香港特區連入境處的小權也沒有,英國國會應有結論,不必再「調查」。
英國人玩政治,八面玲瓏,而懂得在圓滑中佔取利益。殖民地時代,也時時有國會議員來香港,但對香港殖民地政府卻絕不客氣,時時挑剔,回國後見記者,說香港的貧富懸殊,不能容忍,應該實行社會福利。當時港督麥理浩也笑嘻嘻,接待議員吃兩頓飯,叫副官陪他們到市場走兩回,就此算數。
英國是一個政見包容的國家,馬克思的「資本論」在英國寫成。沒有英國人的奶水,孕育不出馬克思共產主義這種邪說的靈感。英國三十年代也有親蘇的左派,傳教士葉錫恩便是其中的一員,來到香港也不滿殖民主義對窮人的壓搾,幾十年來反英不絕。但英國人從來沒有打壓,讓葉錫恩安然在香港度過晚年。如此胸襟和器量是中國人模仿不來的。
大陸的統戰當初也擺出一副有胸襟的樣子,其實都是權宜手段。「包容」的姿態只是過渡,最終要達到把你吃掉的目的。英國文化思想是真的多元。包容就是包容,保守黨政府從來沒想過將英國共產黨取締。是共產黨在西方這種高質素的社會,因為政見極端,自外於理性的英國人,缺乏生存空間,自我消溶。
國會被拒來香港,英國這一代人如夢初醒,覺得簽署什麼協議和聯合聲明,絕不可靠。戴卓爾夫人那一代,也知道中國不可信,只是形格勢禁。當前金馬倫這一代,對中國歷史文化缺乏認識,但中方這一巴掌,反而會將許多英國政客摑醒。
下議院議員來香港,本來不須簽證,香港特區入境處,是英國宗主締造的,本來也絕無拒入境之意——不要忘記,英國人天生就是香港的爸爸:紅色的霍英東,孫子在英國留學,親中至極的梁振英時時與太太回英國度假,其千金也視英國為家鄉,香港許多政府高官都有居英權:老公劍橋,兒子溫徹斯特公學,一拖二串,數來就是一大把。眉精目企的香港官員,不要說對前英爹懷有感情,即使現實利益計算,叫梁特、林鄭月娥、黎棟國之類拍板,拒絕議員入境,我了解香港人的性格,他們吃了豹子膽也不敢。
但中方挺身關門,香港的爛局就變成中方這個主要「持份者」與英國為首的西方對抗。
香港的「一國兩制」,根據「中英聯合聲明」,是國際共識。有一天英美認為「一國兩制」不復存在,可以不必諮詢中國或香港人,單方面宣布禁運敏感的高科技物資,可以單方面不承認香港的大學教育履歷,取消香港特區的免簽證優惠。
英港兩地有許多微妙的文化關係,譬如在香港考到的車牌,因為是英國的制度,考牌官暫時未沾染中國人的習性,收取賄賂而放水,所以轉化為國際駕駛執照,在英國落地就租車。凡此衣食住行,種種雞毛蒜皮的關係,英國人可以一點一滴地收回或取消。八十年代,將香港人的地位由英籍貶為「英國屬土」,再貶為「英國公民(海外)」,做事有部署,而且能等待,這是英國政治外交的特色。英國要中國人的錢沒問題,但我支持英國逐步懲罰香港特區兩頭舔紅利的精英。慢慢來好了。
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